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空气绷簧撑杆原理及定损关键
产品描述
空气绷簧撑杆俗称“气绷簧”，是以气体为作业介质的一种弹性元件，由压力管，活塞，活塞杆及若干联接件组成，其内部充有高压氮气，因为在活塞内部设有通孔，活塞两头气体压力持平，而活塞两边的截面积不同，一端接有活塞杆而另一端没有，在气体压力效果下，产生向截面积小的一侧的压力，即气绷簧的弹力。为了尽最大或许防止气绷簧在推进物体时在扩展行程阶段产生惯性冲击，会在气绷簧中注入少数的液压油，并在活塞上设置阻尼通道，构成阻尼力。气绷簧在车辆上常用于头盖及尾盖撑杆，大客车旁边面舱门撑杆也有运用。车辆正常行进时，头盖、尾盖均处于封闭状况，此刻气绷簧是处于紧缩状况。此刻假如产生尾部碰击，气绷簧与尾盖根本平行，与受力方向笔直，气绷簧是不受力的。假如是车头受碰击，头盖的变形趋势是向上弯曲，此刻气绷簧所受的力是拉伸而非紧缩，因而不管是头部碰击仍是尾部碰击，气绷簧都简直不或许变形受损。
