近日，鬼吹灯王胖子姜超再闯“虫谷”寻宝的短视频刷爆网络，紧张刺激的情节让人大呼过瘾。有了新搭档的助力，再艰难的任务也完成得顺利无比。并且这位“实力新人”，也凭借威猛的外形和强悍的性能，收获了大量粉丝。

  现在，胖叔同款雨林机甲猛兽正式来袭！8月10日，2024款BJ40)雨林穿越版正式上市，指导价为26.99万元。焕新而来的“越野官改第一车”，在硬核越野配置和舒适科技配置等方面均有提升，进化为“可盐可甜”的全能硬派越野，亦城亦野的特性，将满足越野爱好者对于更多使用场景的需求。

  同时为了逐步降低购车压力，北京汽车还同步推出了多重购车礼遇，用满满诚意让众多购买的人轻松享受越野之趣。

  改装文化在越野圈里极为盛行，可车一旦改了，就意味着你将进入“痛并快乐”的用车阶段。越野之时有多凶，年检或遇到查车时就有多怂，这种“冰火两重天”的感受，应该是让每一位改装越野车主都刻骨铭心的吧。

  以上所有问题，在雨林穿越版这里完全不存在。合规合法的官改身份，让用户在任何情况下都可以“理直气壮”，上牌、年检、维保、查车，都完全是原厂车的流程和待遇，到哪咱都不心虚。

  改装，首先得让车更有范，这方面BJ40雨林穿越版绝对把腔调拿捏到位，原来官改也能如此炸裂。

  越野圈有句话叫“百改升为先”，更高的底盘，不只能提升通过性，还能带来高大威猛的视觉效果。但底盘可不是随意升高的，还应该要考虑升高之后的行驶安全性和稳定能力，相对来说原厂改装完全拥有先天优势，毕竟是“自己家的孩子”。

  雨林穿越版将底盘升高34mm，使车辆离地间隙达到254mm，涉水深度高达825mm，同时接近角、离去角和纵向通过角均有提升，在遇到崎岖陡峭时能更加从容地通过；同时对安全性和稳定能力有所兼顾，长时间的铺装路面通行也不会感觉难熬。并且高大壮实的身形，让人一眼就能看出它绝非“池中物”。

  重甲护身，还可带来视觉和使用中的双重安全感。锰钢前后杠、锰钢侧踏轮眉，以及高强度钢材质底护板等强力防护，无惧磕碰所向披靡。专属隆起造型机盖，以及专属硬朗拉花等，还能强化硬派的视觉效果。

  与此同时，和越野性能、车辆可靠性相关的配置和工作也全部到位，以标志性的高强越野大梁，以及机械分时四驱为基础，加上硬核配置升级，2024款雨林穿越版达成了巅峰之上的再进化。

  新车升级为前后电控机械差速锁，从而“三把锁”加身带来更强的脱困性能。同时还更换了全新铝合金前桥，相比之前重量更轻、强度更大、散热性能更好，更适合长时间高强度越野工况。

  进化的同时，新车也保持了前款车型大量优秀的越野配置，完美展现了进化与传承的意义。氮气减振是越野车的必改项，雨林穿越版直接用上了高端定制调校的23段可调氮减，这在如今的改装界依然相当炸裂。配合强化的悬架系统，为雨林穿越版带来超强的耐造性。

  2.3T发动机与6AT变速箱，是一对久经考验的默契搭档，在提供231马力上限功率和345牛·米强劲动力输出的同时，也足够可靠耐用。拥有更高强度，并能紧紧抓住地面的米其林百路驰KO2全地形轮胎，可以让雨林穿越版的全部性能得到充分发挥。性能强悍且耐用扛造，雨林穿越版就是玩家在挑战极限时最可靠的伙伴。

  以前的越野车，只要够硬就行了。但时代在变，用户的用车场景和需求也产生了变化。一种原因是传统越野玩家对车辆舒适性的刚需；并且近几年户外热潮的兴起，为越野市场带来新的增长点，同时也对硬派越野提出了更高的要求。

  多重因素的叠加，推动产品的与时俱进。凭借对越野市场的深刻洞察和敏锐嗅觉，北京汽车数年前就已经着手BJ40用车体验的提升，新款车型在内饰设计用料、NVH表现、智能舒适等方面均有明显改进，2024款BJ40雨林穿越版自然也不会例外。

  根据市场反馈，新车对舒适性和智能化等方面的配置进行了大量升级和调整。照地迎宾灯、车内256色氛围灯、7+1立体声环绕音响、CN95空气过滤系统、后备箱220V电源接口等配置的加入，从听觉、视觉和嗅觉多方面，带来更加惬意舒享的用车环境。

  同时车机还新增悦野车联和悦野圈，包括智能语音交互、车载微信、手机互联、腾讯随行、OTA升级、远程控车等常用功能和APP，让智慧用车生活唾手可得；同时还把越野社区、越野俱乐部、越野商城等融入车机，方便用户随时随地与圈层保持互联。

  开着2024款BJ40雨林穿越版，既可以翻山越岭，挑战极限，也能安然穿梭于城市之中，享受路上行人的注目礼。

  十年来，BJ40不断将客户的真实需求细分，用更丰富的款式，让每一位越野爱好者，都能找到符合自己的40。全面进阶的2024款雨林穿越版，既是北京汽车技术的集大成者，也是品牌献给用户的无比诚意和十足心意。官方重改，能文能武，用车无忧，一款懂用户所需的雨林机甲猛兽，或将引领越野车市场新的消费时尚。

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