解析雅马哈运动踏板车无钥匙系统+VVA可变气门这款小钢炮真香

  虽然说摩托车的品种比较多，但是在日常生活之中，我们接触得最多的一种车型还是踏板摩托车。反正小编走在我们这里的大街小巷，随便看一看基本上骑的都是踏板摩托车，很少会看见街车的身影。为什么踏板摩托车这么的受欢迎呢？一个是因为踏板摩托车简单易操作，并且带来的便利性也相当优秀，不管是城市通勤还是城镇，为了图方便骑踏板摩托车是非常合适的，再加上踏板摩托车在年龄上基本上没什么限制，上手快操作又简单，性价比也比较高，所以就很受车友们的欢迎了。

  小编身边有一个朋友就是因为不想骑电动车，又不想骑过于刺激的街车车型，从而就选择了踏板摩托车，从这里其实就可以窥探出车友们的想法了，既然踏板摩托车是这么一款老少皆宜的车型，那么有没有一款踏板车型也具备运动性呢，答案肯定是有的，毕竟在现在的摩托车市场之中，运动化慢慢的变成了了主流方向，踏板摩托车朝着这个方向发展也是必要的，在小编看来未来市场发展的潜力也是非常辽阔的，所以小编今天就给大家介绍一款比较富有运动气息的踏板车型，它就是雅马哈NVX155，平均零售价是22467元。

  从整体的外观造型上来看，这款车给小编的第一感觉是比较惊艳的，因为它确实颠覆了传统踏板摩托车的造型，看上去非常的富有运动气息，整体的造型也十分激进，带来了一种前所未有的视觉体验。通过下方的图片，我们就能够看出来它的造型看上去格外的富有未来感，并且现代化气息也比较充足，所带来的棱角更是十分分明，相信不少喜欢运动化车型的车友们，应该对这款车的外观造型都比较的满意吧。

  尺寸方面，雅马哈NVX155的尺寸是1955×740×1115mm，轴距是1350mm。实用性配置方面，它的车头左侧就应该关闭的储物盒，需要用钥匙进行打开，那里面还有一个12V的电源接口，实用性比较强，右侧则是无钥匙启动系统的开关，前置油箱加注口位于脚板处，坐垫采用的是一体式的设计，并且还采用的是防滑面料进行包裹，座高只有765mm，亲和度非常高，大部分的车友都能够完全满足，并且整车采用的是大量的轻质化的材料来包裹，所以整备质量就比较轻只有127kg，座桶的容积非常宽敞的，可以放下一顶3/4的头盔，并且还有多余的空间。

  在安全性配置方面，雅马哈NVX155作为一款运动小钢炮，在安全性方面也是很值得考虑的，首先就是制动系统方面，前轮采用的是浪花碟刹盘配双活塞浮动卡钳，后轮采用的是高效制动鼓刹，但是只有前轮配备了ABS防抱死系统，但是整体的制动效果是比较出色的，正立式前叉支撑力很强，RCB氮气弹簧后避震同样是同级别车型之中的最高水准，所以减震方面也是非常富有性价比的，在轮胎方面前后采用的都是13英寸的真空轮胎，最小离地间隙是135mm，通过性还算可以，轮胎的抓地力还是比较强的，并且过弯和转向相对而言都比较出色。

  同时这款车还配备了自动启停功能，所以也非常的节约油耗，能够大大减少驻车时的碳排放，仪表盘采用的也是全液晶的设计，非常的炫酷，背景光带来了十足的科幻感，除此之外，整个灯具采用的都是LED的灯源，所以整体的性价比还是比较高的。

  在动力方面，雅马哈NVX155搭载的是一款blue core的发动机，实际排量是155cc，这款发动机属于一款单缸水冷VVA可变气门发动机，是雅马哈的专属科技，同时还匹配了电喷供油的系统，最大马力能够达到15匹，最大扭矩能够达到14.4牛米，油箱的容积比较小，只有6.6升，官方油耗大概在2.2升左右，所以理论来讲，续航里程能够达到300千米，最大车速可以突破130km/h，这个数据依旧很优秀的，在整个同级别的车型之中都属于佼佼者，基本上没有车型可以打破。

  以上就是有关于这款雅马哈NVX155的整体表现了，在小编看来，这款车从外观颜值到内在配置，从调校到输出都非常的出色，不愧是一款小钢炮运动踏板车型，尤其是在整个同级别的车型之中，这款车基本上没有什么对手。主要是因为它的项目都非常的出色，所以整体实力也相当优秀，如果非要从它的身上找出几个缺点来的话，在小编看来，它的缺点应该就是油箱容积比较小了，并且在制动方面依旧不够完善，若能够在保持售价的前提下再提升配置的话，那性价比才是真正的优秀。

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