伴跟着一声悠长的吼叫，维克兰特号航母总算慢慢驶入科伦坡港，展现出美丽的姿势。它在港口的热烈欢迎中稳稳停靠，岸边的气氛十分热烈。甲板上，五彩斑斓的旗号随风飘扬，一群身着校服的女学生在军官的陪同下，欢笑着观赏这艘巨大的航母。码头的官员们手捧花环，热心地迎接来访者，局面一片欢娱，似乎是国庆庆典般的隆重。

  但是，这艘排水量到达四万吨的庞然大物，在抵达港口的瞬间，却让全球的军事观察家感觉到很震动。在从出海到归航的过程中，这艘航母的舰艏像绷簧相同不断向海面激烈碰击，每次碰击都会激起巨大的浪花，直扑天边。许多网友恶作剧说它为全球最有礼貌的航母，因为它在整个航程中一直在对大海行跪拜礼。这种现象被称为纵摇，其原因首要在于航母的配重规划存在问题。舰艏的滑跃甲板重达千吨，而舰尾的阻拦索、雷达等设备因为收购推迟或接口不匹配，没有装置到位。船头的分量过大，船尾却过于轻盈，每逢航速加速时，舰艏就会猛地扎进海里，浮力又会将其顶回，造成了这一连串鞠躬般的摇晃。

  虽然印度声称这艘航母的国产化率到达76%，但实际上，其中心体系简直悉数依靠进口：美国的燃气轮机、俄罗斯的舰载机、以色列的雷达，乃至特种钢板也满是进口的。不同国家设备的接口规范不一致，意大利规划的滑跃甲板与印度自行出产的舰体差错到达200吨，就像拼积木相同，最终只可以经过加配重块来找平衡。 航母的实战价值令人质疑，而它的地舆政治学效应更像是一种扮演。舰艏重复磕头会直接影响航母的中心战力——舰载机的起降。飞行员在勾住阻拦索的一会儿，舰甲板若忽然上下动摇3米，这可能会引起灾难性的结果。至今，这艘航母并没有装备专用的舰载机，甲板上的米格-29K是从老航母维克拉玛蒂亚号上借来的，而印度国产的光芒舰载机因为功能不符合规则规范，一直未能取得水兵的认可。 印度挑选斯里兰卡作为维克兰特号航母的首访地，背面其实反映了印度对地缘影响力的激烈焦虑。跟着我国在印度洋区域港口协作的不断加深，印度急需经过这艘巨大的航母来向周边小国施加视觉压榨。但是，码头上的女学生们笑语盈盈，与航母舰体不断崎岖的为难画面形成了明显的比照。波浪不会讲政治，物理规律也不容忽视。这艘需求不断向大海行礼的航母，正好映射出印度的工业体系与大国大志之间的巨大距离。回来搜狐，检查更加多

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