极氪001机械悬挂能调整软硬吗

  【太平洋轿车】极氪001机械悬挂能调整软硬，而且极氪轿车的空气悬架还结合了底盘升降技能，会依据路面的平整度和波动度主动调整底盘的高度。

  自纯电轿车呈现以来，控制方面好像总是被燃油车主diss，并赋予了“直线王，弯道亡”高帽子。既有电车的功能，一起又统筹油车的驾控体会，这也许是摆在造车新势力面前的一道不可逾越的间隔，但是极氪001的呈现，打破这一间隔，坐实纯电控制天花版。据悉，4月极氪001交给2137辆，逆势环比增加19%，累计交给16385辆，需求咱们来重视的是极氪4月份单月订单破万，创交给以来前史新高。

  与驾驭趣味密不可分的是速度，这一点极氪001毋庸置疑。相较于燃油车需求献身时刻来提高转速加大扭矩，变速箱、离合器、发动机和传动轴等部件的紧密合作，才干完结加快。极氪001搭载的高功能永磁同步双电机，其400kW的峰值功率，以及7680Nm的最大轮端扭矩，最高转速16，500rpm的电驱体系，让零百加快仅为3.8秒，成为3秒沙龙新晋成员。要知道170km/h是现在电动车过不去的坎，而极氪001极速可破200km/h，尽管或许用不到，但极氪却做的到。

  跑的快，刹得住才是功能车的极致寻求，相较圈内100-0km/h制动间隔小于38m的优异成果，极氪001的100-0km/h制动间隔仅为34.5m。在制动过程中，高功能钢铝混合轻量化车身及健康的悬挂设定确保稳健的车身姿势，高功能轮胎供给优异的抓地力，ITT大尺度制动盘及四活塞卡钳确保强壮的制动力，一起铸造了一套无与伦比的根底制动基因，一起极氪001能轻松完成接连12此制动功能仍旧安稳。

  在车身安稳性方面，极氪001根据SEA众多智能进化体会架构打造，宽体低重心的底盘规划完成了让特斯拉车主仰慕的50：50车身配重比。这种前后均衡的车身分量，能极大地弱化过弯转向缺乏/过度等问题，且让四轮抓地力均衡，控制更稳，过弯更平顺。

  当然，它的前双叉臂/后多连杆全铝后悬架带来的高支撑力和滤震作用，和液压衬套最大化阻隔低频轰动，可变转向比的转向器智能化调理转向精度和整车呼应才能的优势，也都为极氪001带来了极佳的控制安稳性和对车的掌控力。

  此外，极氪001的高功能空气悬架体系，可完成车辆离地空隙117-200mm之间的调整，这样在低趴状态下具有更低的重心，强化车辆驾控中的安稳性，并削减车身歪斜视点。一起与电控阻尼接连可调减振器的合作，当令的阻尼调整愈加强化了悬架耐性，极大地弱化了急弯转向时人体在座椅上的违背感。极氪001的种种特性，都在打破纯电轿车“弯道亡”的刻板形象，也做实了“纯电控制天花板”的美名。